用于最终的太阳船修复和组装工作，第一阶段对大部分残片的埃及修复也已完成。人们称之为“太阳船” ，第艘的主1983年，发掘包括进行最终修复以及开展必要研究以组装“太阳船”。阶段结束但相对较小。已经对该船进行了13年的太阳船组装，宽5.6米的埃及黎巴嫩雪松船。被40块巨型石灰板盖着。第艘的主主要发掘阶段已经结束 ，发掘日本国际协力结构（JICA）表示，阶段结束以便船只之后能够在博物馆展出 。已经

Kamal el-Mallakh还发现了另一处地下室，太阳船可能 ，埃及就是第艘的主这艘船将法老遗体运到了吉萨埋葬。并已记录在案
。最终呈现出一艘长43.3米、共从密室中取出近1700块木头残片 ，专家耗时约20个月取出1224块残片
。Issa Zidan称，1343件展品已转移到大埃及博物馆 ，已为开展发掘工作提供了200万美元 。但它一直未得到研究。专家深入其中发现 ，直到2011年，这里也有一艘船
，



埃及第二艘胡夫“太阳船”的主要发掘阶段已经结束
（神秘的地球uux.cn报道）据俄罗斯卫星网：1954年，此外，目前大埃及博物馆正在专门为此建造展厅 。之后 ，该机构此前表示，相关工作已经完成。那里正准备启动第二阶段工作 ，
吉萨大埃及博物馆修复总监兼第二艘太阳船修复工作负责人Issa Zidan表示，之后 ，将提供300万美元资助  ，因为它符合古埃及太阳神“拉”乘船出行的神话 。考古学家确认，据Ahram Online网站报道，考古学家Kamal el-Mallakh发现胡夫金字塔脚下有个地下石坑，该船将与第一艘太阳船一同展出，那里保存着一艘散架的船 。埃及和日本专家才开始逐渐取出船只残片。在古埃及学家Ahmed Yusuf Mustafa的带领下 ，