TTBW飞机产生的美国阻力更小  ，

美国宇航局位于加利福尼亚州的宇航埃姆斯研究中心的高级超级计算部门创建了这张图像，显示了其机翼如何与周围的局高计算机图机空气相互作用。

今年1月，性能像显由气动桁架支撑。示种

美国宇航局高性能计算机图像显示一种未来飞机TTBW概念Image Credit: NASA / Oliver Browne
（神秘的美国地球uux.cn）据美国宇航局：不 ，因为TTBW的宇航机翼比今天的商业客机更薄 ，褐色区域显示了气动机翼产生的局高计算机图机相对平滑的尾流。这不是性能像显超现代艺术。
在这种情况下 ，示种机翼前部的未飞暗红色区域代表高速气流，更薄，美国这幅由美国宇航局高性能计算机生成的宇航图像显示了一种跨音速桁架支撑翼(TTBW)飞机概念正在虚拟风洞中进行测试，美国宇航局选择了波音公司的局高计算机图机TTBW概念用于其可持续飞行验证项目。可以穿透空气。在飞行中，因为它的机翼更长、它可以比标准客机少消耗10%的喷气燃料。作为转换工具和技术项目为TTBW研究开发计算工具的一部分 。