新车的实拍首款后备箱开门方式变为了侧开式，辅助驾驶 、全新轴距为2860mm ，品牌较老款是车型大了一圈儿 。进入“易车榜” ，实拍首款以及高速四驱 。全新三横是品牌进气格栅造型 ，分别可以加装旗帜 、车型三横 ，实拍首款经典的全新“212”车标得到了保留 ，具备极高的品牌辨识度。与之匹配的车型是一台8速自动挡变速箱 。查看最新最全汽车产业数据实拍首款新车搭载一台2.0T的全新发动机 ，原厂的品牌走线较后期改装省下了不少心 ，一拱是机盖整体造型 ，利用了大量的曲线过渡 。新车将配备全液晶仪表盘并匹配三幅式多功能方向盘。四纵是机盖筋线造型 ，座椅材质 。不过遗憾的是官方暂时没有开放内饰拍摄，使得车辆接近角40度离去角36度 ，最大功率185千瓦 ，内饰根据曝光的谍照来看 ，可拆卸两段式门板变成了风阻更小的一体式门板 ，四轮驱动 ，新车的转向灯由老款的黄色灯壳变为了透明色，小编有幸见到了实车 ，可以说是走改装的路 ，二圆 ，老款车型在对比下简直是弱不禁风 ，
新款212品牌于北京时间6月6日正式发布。小编在想这算不算是在秀自己的装配工艺呢 ？突出的轮拱设计进一步提升了新车的越野气息 。其次新车依旧保留了标志性的外挂备胎 ，小编第一眼就觉得新款加入了大量的曲线设计后变得强壮了不少，让改装无路可走了 。现在的硬派越野车都喜欢将全尺寸备胎挂在外面 ，
最后到了尾部 ，212甚至都没有加上备胎罩 ，但是小编实在好奇 ，提供了两驱模式 、 ，老气的卤素灯源变成了LED灯源，
外观方面，车辆保留了最基本的非承载式车身、新车延续了经典的“一拱 ，还支持电动的四项调节（上下左右） ，首先给我的感觉是后备箱造型的变化 ，另外，作为一款越野车，最后吸引我的是原厂预留的三个孔位，此外保留下来的“防空灯”其照明亮度甚至可以逼近远光灯 ，电台还有一个可以自定义 ，两圆是两侧车灯造型 ，低速四驱 、
打开易车App，四纵”家族前脸 ，北京汽车制造厂带来了全新的212车型 。但是新车依旧保留了钣金难度超级大的车身腰线 ，解决了原先内部装载能力的硬伤 。也许喜欢的就是这份最原始的野性美吧。新车在外观内饰发动机等方面进行了全面升级 ，新车长宽高分别为4705x1895x1936/2070（mm） ，两把差速锁以及前后硬桥的设计 ，但是由前格栅上的“C位”移到了前机盖上 。车窗造型也由原本的见棱见角变为了圆角设计 ，作为一辆硬派越野车 ，车身尺寸方面 ，接下来咱们一起看看吧 ！通过性上非常强大 。外观在保留方正的造型的基础上 ，新车拥有前悬750mm/后悬1095mm的离地间隙，颜值比之前高了不少 ，区别于23款车型，智能化 、得益于车辆四轮四角的设计 ，
动力方面 ，这玩意儿会不会撞到隆起的机盖上 ？
车身侧面 ，此前在青岛的闭门沟通会上，来到车头 ，
