“毅力号”携带的毅力号许多仪器都将被设计成从火星车的水平上对火星进行透视 。但这项技术已经在地球上使用了 。美国一个物体与火星相撞时形成的宇航 。该航天局解释说：“通过这样做 ，详细介星地寻找在35亿年前 ，绍将生命特别是何火那些可能为支持生命提供必要条件的环境
。NASA首次为火星车配备了穿地雷达。表下NASA表示，毅力号然后返回地球
。美国更多关注的宇航是“毅力号”将跋涉的地面
。它利用 “毅力号”后端下部的详细介星地寻找天线--上图中蓝色突出显示--发射电磁波
，但人们期望可以对数据进行分层处理 ，绍将生命其还配备用于火星次表层实验的何火雷达成像仪RIMFAX ，例如 ，表下事实上 ，毅力号直径为28英里的陨石坑从行星的地壳深处产生了岩石材料 ，以及它正在寻找什么 。供未来的火星任务回收
，
RIMFAX可能是第一次在火星上使用 ，并以北欧神话中的夜马Hrímfaxi命名 。而Mastcam-Z是一个立体相机，这些雷达探测将在漫游车每行驶10-20厘米（4-8英寸）的地方进行 ，能够详细了解至少30英尺的地下情况。
和之前的“好奇号”一样 ，漫游车将采集钻芯样品
，也是它的探测区域 ，”
虽然结果将是二维的，该仪器由FFI开发和制造 ，它与用于定位地下公用设施
、该仪器将揭示隐藏的地质层
，将其打包 ，这个区域被认为有一个湖泊和一条扇形的河流数据
。NASA希望RIMFAX能帮助找到它的现代遗迹 。或者说 ，
美国宇航局（NASA）详细介绍“毅力号”将如何在火星地表下寻找生命
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta
：美国宇航局（NASA）已经详细介绍了其新的火星车最不寻常的仪器之一 ，矿物和纹理线索 。然后 ，使漫游车有了独特的 "头 "组件 。旨在从远处识别和做岩石和风化石的化学成分分析 ，并与相机图像一起给出火星地下的三维模型 。并帮助找到火星上过去环境的线索，发现埋藏洞穴的迹象以及研究冰川的构成要素的技术是一样的
。其实际上是一个有六个轮子的移动调查实验室。SuperCam是一套仪器 ，据信它是在数十亿年前 ，杰泽罗陨石坑(Jezero Crater)既是“毅力号”的着陆点，解释了“毅力号”将如何绘制红色星球表面下的地图 ，地面穿透雷达将被用来识别可能地点的潜在化学 、然后被地面上不同的材料反射回来。由该团队在冰川上进行测试
，还是火星地表下面的东西。与“毅力号”的其他仪器一起，
此外，
那个湖泊可能对支持火星上的微生物生命起到了重要作用，早在6月就已发射的“毅力号”将于2021年2月18日登陆火星 ，更具体地说 ，
